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摩托车头盔来源及尾箱改装问题详解

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摩托车头盔来源及尾箱改装问题详解

发布日期:2018-12-24 作者: 点击:



     相信绝大部分人都认为摩托头盔来源于战争中的钢盔,就像二战时期带着钢盔骑着BMW R71的帅气德国兵一样,不过摩托头盔的发明跟战争的钢盔还真没多大关系。头盔较早还得从英国的Brooklands赛道说起,这是一个举行赛事包括摩托车的地方。那是1914年,负责赛事的医生Eric Gardner看到每两星期就有摩托车手头部受伤,于是他找了个地方用帆布和贝壳类的材质制作了世界上第一批头盔。


      用贝壳类和帆布材料制成的第一款头盔后,他向行业协会推荐此项产品,当时被人家拒绝了。但很快,在当年的曼岛TT赛, Gardner医生带了94顶自制的头盔去了曼岛,其中有位车手因为佩戴头盔而躲过头部一劫。此后,曼岛主办方和车手对头盔开始表示出兴趣。


     《机动车登记规定》第十六条则明确了机动车可以做的改装包括三种:“小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰”。所以,你的汽车里放什么东西,比如手机支架、点烟器等,都属于“增加机动车车内装饰”,基本上都是合规的,但是“小型、微型载客汽车”,并不包括摩托车。而包括摩托车的内容只有“增加机动车车内装饰”这个部分。问题来了,摩托车的“车内装饰”如何定义?装在手把上的手机支架属不属于摩托车的“车内装饰”?显然,执行任务的交警认为这属于外观的非法改装,因为手机支架是暴露在外的,尾箱也是暴露在外的。


      那么,摩托车的合法的“车内装饰”区域在哪里?座垫底下?还是油箱里?问题就出在车辆认定上,摩托车属于机动车。但是《机动车登记规定》中,却没有哪条规定是专门定义摩托车的。实际执行中,交警却按照这样的标准来处罚摩托车。


       关于装尾箱算改装的这个问题,小编觉得是否可以换个思路辩解。摩托车尾架是可以载物的,这在车型说明书以及法律中都有规定,摩托车尾架上带个西瓜合法吗?显然合法。那我辩解尾箱是我带的东西呢?既没有超宽又没有超重,我带个西瓜合法带个尾箱就不合法了?当然,这只是小编的“狡辩”,如果摩友们下次遇到类似问题,不妨试试这样的狡辩,也许能免予处罚。


        摩托车尾箱不是“保险箱”,在办事、 就餐、购物、娱乐时,车辆较好停放在保管场所,离开前检查是否锁好车箱,车箱内不要放置贵重物品,如现金、手机、数码相机、金银首饰等。车辆停放在一些银行、商场门口等露天公共场所,即使在有人看管的情况下,也应及时取出箱内有价值的物品,特别是女性不要将挎包放置在车箱内,不要嫌麻烦,因为撬开摩托车箱比撬锁盗车容易很多,要撬开车箱可以说是不费吹灰之力,你的物品可能瞬间就会消失掉,补办失窃的证件、执照是非常麻烦的事。


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