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摩托车头盔结构及安全性能你都需要了解

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摩托车头盔结构及安全性能你都需要了解

发布日期:2020-04-16 作者: 点击:

摩托车的结构及安全性能你都需要了解


1,全盔 Fullface :


速度越快其实越适配全盔,在类型分类里安全系数最高,结构强度和保护能力最好、风阻小。缺点是透气性较其他种类差。


不过作为个人还是非常推荐全盔!!!因为有三成摔车会摔到下巴。


2,揭面盔 Modular (flip-up):


面罩部分可以掀起来,方便摘带,安全介于3/4盔和全盔之间,低速可掀起,(行驶中抽烟方便),


结构强度因面罩可活动受一定影响。


3,3/4盔 Open Face:


面部有风挡或没有,看起来像战斗机头盔,和半盔一样适合低速摩托,适合搭配复古摩托,低速踏板,优点是方便,透气,缺点是防护性能不够。


和 半盔 Half(Skull cap):


只有上半部分罩着天灵盖。最轻便,保护性能也最差。有很多变种,比如骷髅头或者德军盔。


4,越野盔 Offroad 拉力盔:


在全脸类型的基础上加强下颌保护,并且在前额有个帽沿,用来遮挡尘土和阳光、雨水,有宽广的视野,配合护目镜,风阻比较大,适合越野车在不需要高速行驶的路面,场地行驶。拉力盔则带有面罩。


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