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不同需求、不同车型、不同路况下所需要佩带的头盔也不尽相同

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不同需求、不同车型、不同路况下所需要佩带的头盔也不尽相同

发布日期:2018-11-12 作者: 点击:


当你在驾驶摩托车的时候,如果遇到紧急情况头盔能有效的降低头部的撞击,从而保护头部减少伤害。据有关部门统计摩托车事故中80%的致命伤害都是和大脑受伤有关,所以对于摩友来说头盔是较基本的安全装备。头盔除了能减少撞击对你造成的伤害,还有其它很多别的作用的。

●降低噪音保护你的听力

●防止道路中抛撒物的袭击

●减少气流对视线的影响

●天冷时还能起到保暖防风


头盔的种类繁多,分为几大类,全盔、越野盔、揭面盔、半盔。不同需求、不同车型、不同路况下所需要佩带的头盔也不尽相同。全盔在各类头盔中,全盔的保护性是较佳的,在MotoGP,WSBK等危险度极高的摩托车大赛中车手们都必须统一佩戴全盔,骑乘大排量机车的摩托车爱好者们全盔必定是首选;四分之三盔、半盔、揭面盔拥有较好的舒适性和通风性,并且方便佩戴,但是防护性能不如全盔,所以比较适合一些骑乘小排量摩托车来日常代步的摩友。

骑越野车必须佩带越野盔,骑越野车很容易感觉到疲惫,并且容易翻车摔倒,越野盔夸张造型不只是为了好看,越野盔嘴面的设计是为了防止骑手的下颚与地面直接接触,所以嘴面设计很为合理,给骑士的下颚带来更好的保护。头顶上的突出的遮阳板也是为了避免车辆飞越时在半空中时太阳光直射导致视线不好而引发事故。

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一个好的全盔由外壳、缓冲层、护目镜、帽带、内衬和护鄂构成。

外壳

头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用,所以其材质的选择非常重要。一般。采用的材质是ABS、玻璃纤维。部分头盔还采用高昂成本碳纤维混合物制做头盔外壳,碳纤维材料的头盔重量更轻,安全性更强。

缓冲层

缓冲层的主要功能是吸收外来的冲击力。试想一下,外壳坚硬的头盔如果没有缓冲层,当遇到外力冲击时,外力将通过坚硬的外壳直接作用于头部,使头部受到伤害。所以缓冲层的厚度、材质的优劣决定了头盔的缓冲能力。缓冲层主要采用发泡苯乙烯材料。

护目镜

护镜能对眼部和脸部起到保护作用,其材质有塑料(如聚碳酸酯类树脂)及强化玻璃片(如PMMA树脂)等,其中强化玻璃片的防刮性能非常优异。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的护镜,因为较差的材质受到撞击时容易破碎并会刺伤面部。

帽带

帽带的作用在于将头盔牢固地固定于头部。其结合的方式有:卡扣式、环扣式、贴布式。

内衬

主要作用是增强佩戴时的舒适性,一般由柔软的绒布制成。

护颚

护颚是全盔式头盔的一部分,即在鼻部以下多了保护嘴唇、下颚的部分,在受到冲击时,给予脸面以更多的防护。选择头盔需要对应车型,越野车配越野盔。大排量公路车街车配全盔,夏季日常代步可选择半盔,长途骑行为了方便脱戴可选择揭面盔。一个好的摩托车头盔不仅仅要质量过关,而且以上这些细节也要做好。经过专业测试和验证的头盔才是放心的好头盔。





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