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摩托车头盔多久换一次?
据统计,摩托车、电动自行车和汽车是引发交通事故较多的交通工具,摩托车和电动自行车驾驶员死亡中约80%是颅脑损伤所致。
摩托车手确保自己的道路安全。除了驾驶法规、购买道路救援、骑行意外险等必要的骑行保障外,正确佩戴安全帽也能大大降低交通事故死亡的风险。《交通安全法》明确规定,摩托车驾驶员和乘客需要佩戴安全帽。
然而,两轮骑手越来越多,但头盔的标准化科学远未普及。关注骑士骑行安全服骑行安全,为大家详细讲解摩托车头盔的正确方法。
摩托车发生事故时,头盔在没有受到猛烈撞击,外壳看起来完好无损的情况下,还能继续使用吗?
头盔也有保质期?你几年换一次头盔?破了还需要换吗?
要理解这一点,首先需要了解头盔的结构。
确保安全的头盔关键结构
头盔的结构并不复杂,一般分为头盔外壳、缓冲层、内衬层、护目镜和搭扣。使用的材料比较传统,主要是注塑和压塑。其中,头盔外壳和缓冲层是决定头盔使用寿命的关键点。
头盔外壳
其主要功能是抗冲击,对材料的物理性能要求很高,尤其是强度、韧性和抗冲击性能,以及满足轻量化要求的碳纤维复合材料等材料。
缓冲层
这部分的选材要符合减震、吸汗透气、环保、安全的特点。一般是发泡材料,如发泡聚苯乙烯(EPS)、发泡聚丙烯(EPP)、热塑性聚氨酯(PU)。
问题1:
头盔外壳损坏。需要更换头盔吗?
头盔外壳是发生交通事故时头部的一层冲击保护。当外壳明显损坏时,骑士一定要及时更换头盔,不要心存侥幸。
问题2:
如何判断缓冲层是否损坏,
头盔损坏有必要更换吗?
头盔外壳被冲击震碎后,缓冲层作为骑士头部的二层保护发挥着重要作用。而EPS或EPP等缓冲层的损坏大概是看不见的,但如果缓冲层损坏,很可能会降低头盔未来吸收冲击力的能力。
被撞击压碎,无法弹回原形,也就是说无法吸收二次撞击产生的能量,无法起到缓冲作用,失去防护能力。
同时,即使没有发生撞车等交通事故,EPS在长期暴露后也会退化或降低其防护性能。头盔在日常生活中使用时,也会不断地被敲打、按压、掉落。久而久之,不断的小冲击会让EPS逐渐表现,使其无法应对碰撞中的冲击力。
服务保障贴心提醒
头盔用的越多,越容易变质,所以三年一换是个好时机。
事实上,在交通事故碰撞中,即使是轻微的碰撞也隐藏着相当大的冲击力,可能会危害到骑士的生命安全。为了提醒广大骑友正确佩戴头盔并定期更换,骑行前还需要购买骑行保障服务,确保公路骑行无后顾之忧。